Résumé Dans le cadre d’un projet réalisé au sein de la Haute école de Gestion et Tourisme, nous avons effectué une analyse de plusieurs articles scientifiques afin de définir et de mieux comprendre la nouvelle tendance qu’est le cyclotourisme.
télécharger 28.36 Kb.
|
 Étude de cas Le cyclotourisme : le développement d’une nouvelle tendance   Image de première de couverture(2013, Le cyclotourisme. Récupéré sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Cyclotourisme ) RésuméDans le cadre d’un projet réalisé au sein de la Haute école de Gestion et Tourisme, nous avons effectué une analyse de plusieurs articles scientifiques afin de définir et de mieux comprendre la nouvelle tendance qu’est le cyclotourisme. Pour commencer, nous nous sommes basés sur des articles récupérés sur des sites tels que Veille tourisme. Par la suite, nous avons établi un lien entre ces différentes analyses pour en ressortir les points fondamentaux. Nous avons pu ressortir que le cyclotourisme contribue à la santé économique des petites agglomérations, de plus cette forme de tourisme ne pollue pas et le rend donc attrayant. Cependant nous avons également pu relever que la concurrence dans ce domaine est accrue et qu’il faut que les destinations soient innovantes. Les buts de ce travail étaient d’élargir nos connaissances sur le sujet traité, d’acquérir de nouvelles compétences ainsi que de développer notre esprit critique et analytique. Il nous a permis de nous rendre mieux compte du phénomène lié au tourisme durable. Ce sujet étant particulièrement vaste, nous avons concentré nos analyses uniquement sur quelques pays. Mots clefsCyclotourisme, vélo, cyclisme, tendances, Suissemobile, Route Verte, USBRS, écoresponsable, European Cycle Route Network. Table des matièresImage de première de couverture 1 Résumé 2 Mots clefs 2 Table des matières 3 Liste des tableaux 4 Introduction 1 1. Principe du cyclotourisme 2 2. Contribution économique du cyclotourisme 2 3. USA 2 4. Québec 3 5. Europe 3 6. Analyse de la situation en Suisse 4 Conclusion 5 Références 6 Liste des tableauxTableau 1: Chiffres d'affaires générés grâce à Suissemobile 4 IntroductionSelon le Trendwatching, les touristes prévoient d’avoir un comportement de plus en plus écoresponsable et vont donc préférer des activités d’aventure en lien avec le tourisme durable. (Trendwatching, 2013) D’après plusieurs études, on peut citer que ce style de tourisme est en pleine expansion. Cette recherche d’expériences authentiques et personnalisé, ainsi que l’intérêt porté à l’environnement, nous ont amené à traiter le sujet du cyclotourisme. Nous développerons tout d’abord le principe du cyclotourisme pour ensuite analyser plus en détail la contribution économique dans une région. Nous prendrons en exemple, les USA, le Québec ainsi que l’Europe. Nous terminerons par une analyse de cette tendance en Suisse. 1.Principe du cyclotourismeLe cyclotourisme consiste à partir à la découverte de nouveaux paysages ou villes à vélos. Contrairement au tourisme traditionnel, le cyclotourisme est écologique. Une bonne condition physique est conseillée lors de certains voyages. Ceux-ci peuvent provoquer des émotions non garanties dans le tourisme traditionnel. (Wikipédia, 2013) (italia.it, 2013) 2.Contribution économique du cyclotourismeLe cyclotourisme participe de manière non négligeable à l’activité économique d’une région mais plus particulièrement aux petites agglomérations moins connues et de ce fait moins touristiques. En effet, les cyclistes se déplacent moins rapidement que les automobilistes et n’ont pas la possibilité de s’arrêter uniquement dans les grandes villes pour dormir ou se nourrir. Ils doivent faire des étapes dans les endroits intermédiaires dans lesquelles ils consomment plusieurs services. Par le développement très rapide de cette forme de tourisme, certaines destinations vont jusqu’à développer des campings ou autre infrastructures réservées aux cyclistes, De plus, et selon le rapport de l’Adventure Travel Trade Association, le tourisme d’aventure est en hausse ce qui a donné l’impulsion à plusieurs destinations, comme le Québec, de mettre sur pied de plus en plus de pistes cyclables. (Adventure Travel Trade Association, 2013) Selon une étude réalisée en 2001 par La Chaire de Tourisme de l’Université du Québec à Montréal, mandatée par Vélo Québec, les retombées économiques de la Route Verte (voir chapitre Québec) sont remarquables. Voici ci-dessous, quelques faits marquants de cette recherche : Au Québec, les dépenses en lien à l’ensemble des cyclistes atteignent 166 millions de dollars en 2000. En plus de cela, cette industrie offre envions 2800 emplois et des revenus importants pour les gouvernements du Québec (17,2 millions de dollar) et du Canada (13.6 millions de dollars). Si on se concentre uniquement sur la Route Verte, on peut relever qu’elle apporte 95.4 millions de recettes mais produit également 2000 emplois. (Vélo Québec, 2013) 3.USAUne des destinations qui a récemment développé son offre de cyclotourisme sont les Etats-Unis. L’Etat de l’Oregon s’est lancé, en 2003, dans un projet d’envergure regroupant plus de 120 organisations provenant de différents secteurs liés aux vélos. L’objectif de l’Oregon était de faire de cet Etat une destination attrayante pour le cyclotourisme. Un réseau de circuit de vélo a été développé dans tout l’Etat afin de pouvoir découvrir et apprécier la beauté des paysages et l’héritage culturel de ce lieu. Un site web a été créé pour les internautes afin qu’ils puissent trouver les parcours qui leur convient au mieux. Tous ces trajets apparaissent sur une carte avec tous les attraits touristiques à visiter, les hébergements, ou encore les restaurants. Face à ces changements concurrentiels, et selon l’article Cyclotourisme : l’offre s’organise, récupéré sur Veille Tourisme, d’autres projets se développent tel que United States Bicycle Routes System (USBRS) qui propose de traverser de long en large les Etats-Unis, suivant l’exemple de la Route Verte située au Québec et des réseaux européens. (Barry, 2012) 4.QuébecLe Québec comme montré dans le chapitre des contributions économiques, se sert énormément du cyclotourisme pour développer son tourisme. En effet, en dehors des touristes excursionnistes ou voyageurs, la population locale se prête à un déplacement à vélo pour les loisirs. On peut compter, selon Vélo Québec, plus de 2 millions d’adultes qui utilisent le vélo pour le loisir de se balader dans les terres du Québec. (Vélo Québec , 2010) En 2010, le Québec comptait de nombreuses infrastructures pour répondre aux besoins des touristes. On peut citer notamment 450 établissements qui sont certifiés « Bienvenue Cyclistes », et 47 rassemblements de cyclistes à travers 15 régions québécoises. Mais ce qu’il faut surtout relever, c’est l’existence de la plus longue piste cyclable balisée d’Amérique du Nord. La Route Verte fait plus de 4000 kilomètres et proposent plus de 40 itinéraires différents en plus de ceux qu’on peut créer nous-même depuis le site internet routeverte.com. (Vélo Québec, 2013) 5.EuropeL’Europe est déjà bien développée en ce qui concerne le cyclotourisme. La Suisse par exemple collabore avec plus de 1000 partenaires proposant diverse infrastructures et ayant un centre de réservation commun. Tandis qu'en Italie, Italy Bike Hotel propose un package combinant logement, service de location et assistance (Italy Bike Hotels, 2013). Un projet est un cours afin d’unir l’Europe dans un même projet. Il s’agit de l’European Cycle Route Network qui prévoit de proposer 14 routes qui traversent l’Europe. Ce projet est géré par l’European Cyclist’s Federation. Les signalisations de ces routes sont déjà utilisés dans de nombreux pays tel que la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni, la Suisse et d’autres. (Barry, 2012) 6.Analyse de la situation en SuisseEn Suisse, il existe déjà 9 itinéraires nationaux, 53 régionaux et 59 locaux de différents niveaux, ce qui fait un total de 11'000 kilomètres de pistes cyclables. (Fédération suisse du tourisme, 2013, p.44). Ces itinéraires sont proposés par la fondation SuisseMobile qui possède un site internet complet (www.veloland.ch) avec toutes les informations nécessaires à la planification d’un séjour cyclable. (SuisseMobile, 2013) Comme nous l’avons vu précédemment, le cyclotourisme contribue au chiffre d’affaire touristique. Ces faits sont décrits ci-dessous dans le tableau 1. Grâce à Suissemobile et en particulier à La Suisse à vélo, la Suisse génère un total de 330 mio. CHF de recette en 2012. (Fédération suisse du tourisme, 2013, p.45) Tableau 1: Chiffres d'affaires générés grâce à Suissemobile  Sources : Le tourisme suisse en chiffre 2012, Fédération suisse du tourisme (2013) En raison d’une concurrence présente dans toute l’Europe, la Suisse se doit de continuer à promouvoir ce nouveau genre de tourisme en le proposant dans les divers points touristiques, sans oublier de développer les infrastructures pour accueillir ces touristes. ConclusionNous pouvons relever, qu’il y a de nombreux projets qui se développent à travers le monde et que la demande de ce tourisme est en pleine croissance. Le cyclotourisme rapporte des recettes considérables à la branche du tourisme. C’est également une opportunité pour les plus petites agglomérations de développer leurs infrastructures afin d’être plus visible sur le marché. Il nous est apparu que le cyclotourisme était une forme de tourisme très dynamique, écologique et divertissante. De plus, cela nous permet de voir les paysages de manière peu traditionnelle. Néanmoins, il faut préciser que le cyclisme reste un sport et demande donc une capacité physique, une organisation précise et du temps pour faire ces voyages. Il n’est donc pas accessible à tous et demande encore quelques améliorations. Nous pensons par exemple au développement de package qui pourrait être proposé par les agences de voyages afin de simplifier la planification et l’organisation du trajet. Cette pratique est déjà proposée par Italia Bike Hotels, alors que la Suisse et le Québec peuvent encore se développer puisque pour le moment, ils travaillent en collaboration avec divers partenaires mais proposent chaque unité indépendamment. RéférencesAdventure Travel Trade Association. (2013, Avril). The Dawn of the New Adventure Traveler? Ten Industry Leaders Sound Off on Shifting Traveler Expectations and Disintermediation. Consulté le Novembre 2013, sur Adventure Travel Trade Association: http://www.adventuretravelnews.com/the-dawn-of-the-new-adventure-traveler-ten-industry-leaders-sound-off-on-shifting-traveler-expectations-and-disintermediation Barry, C. (2012, Juillet). Cyclotourisme: l'offre s'organise. Consulté le Novembre 2013, sur Réseau de veille en tourisme: http://veilletourisme.ca/2012/07/09/cyclotourisme-loffre-sorganise/ Fédération suisse du tourisme. (2013). Le Tourisme suisse en chiffre 2012. Fédération suisse du tourisme. Italy Bike Hotels. (2013). Hospitalité Bike . Consulté le Novembre 2013, sur Italy Bike Hotels: http://www.italybikehotels.it/fr/ SuisseMobile. (2013). Itinéraires recherchés. Consulté le Novembre 2013, sur veloland.ch: http://www.veloland.ch/fr/itineraires.html Trendwatching. (2013). 10 crucial consumer trends for 2013. Consulté le Novembre 2013, sur trendwatching.com: http://www.trendwatching.com/trends/10trends2013/?all Vélo Québec . (2010). L'état du vélo au Québec en 2010. Montréal: Vélo Québec. Vélo Québec. (2013). La Route Verte . Consulté le 2013, sur La Route Verte : http://www.routeverte.com/rv/contact Vélo Québec. (2013). Retombée économique. Consulté le Novembre 2013, sur La Route Verte : http://www.routeverte.com/rv/retombees italia.it. (2013). Le cyclotourisme. Consulté le 2013, sur italia.it: http://www.italia.it/fr/idees-de-voyage/tourisme-itinerant/le-cyclotourisme.html Wikipédia. (2013). Cyclotourisme. Consulté le Novembre 2013, sur Wikipédia: http://fr.wikipedia.org/wiki/Cyclotourisme |
similaire:
 | Tout au long de notre existence nous avons su nous renouveler de façon pro active. Nous avons adapté un modèle de gestion performant,... |  | «d’aide» dont on entend parler pour savoir où se situer et mieux se forger une opinion, pour mieux comprendre l’actualité internationale... |
| «The changing face of it» Jason Hiner a écrit l'article «The changing face of it: Five trends to watch Notre équipe, qui se compose... | | |
| «tourisme d’affaire» est imprécise tant au niveau national qu’international le tourisme d’affaires associe d’une part, le tourisme... | | «conséquences du progrès technique susceptible de nuire à la vie sur la Terre, aux équilibres naturels, et à l’évolution de l’humanité»Il... |
| | «pôle de compétitivité à vocation mondiale» par décision du ciadt du 12 juillet 2005 | |
| | «Il n'était pas à l'aise avec la langue locale, ajoute-t-elle. Nous avons fait le nécessaire pour qu'il soit amené à l'hôpital et... |